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江淮汽車科技引領問鼎中國工業大獎

時間:2019-05-15 14:37來源:未知 作者:張曉梅 張驊
第五屆中國工業大獎發布會上,江淮汽車成為安徽省首家問鼎中國工業大獎的企業,也是國內首家獲此殊榮的綜合型汽車企業。
        導讀:第五屆中國工業大獎發布會上,江淮汽車成為安徽省首家問鼎中國工業大獎的企業,也是國內首家獲此殊榮的綜合型汽車企業。2019年開年之初,安徽省政府對江淮汽車等企業和項目榮獲第五屆中國工業大獎有關獎項發出表彰通報。成為首家榮膺“中國工業大獎”的綜合型汽車企業背后,是江淮汽車長久以來堅持技術創新得到充分肯定的一個縮影,更是其55年銳意進取之路上的一個嶄新里程碑。
 
江淮汽車科技引領問鼎中國工業大獎
作者:張曉梅 張驊
 
 
中國工業大獎
 
        于2004年經國務院批準設立的我國工業領域最高獎項中國工業大獎,被譽為中國工業的“奧斯卡”,旨在表彰堅持科學發展觀、走中國特色新型工業化道路,代表我國工業化的方向、道路和精神,代表工業發展最高水平,對增強綜合國力、推動國民經濟發展做出重大貢獻的工業企業和項目。多年來,中國工業大獎樹立了諸多優秀標桿企業和項目,并帶動形成一大批具有核心競爭力的企業。江淮汽車榮膺此項大獎,說明了其科技創新能力和產品性能、品質已位居我國汽車制造企業前列。
 
含金量高,推動工業由大變強
        中國工業大獎獲獎企業和項目是我國工業改革開放以來堅持艱苦創業、自主創新、勇攀高峰、走向國際的代表,是堅持走中國特色新型工業化道路的標桿,在引領行業企業發展方面起著優秀示范作用,對促進我國工業由大變強、建設制造強國具有重要意義。
        作為中國工業領域最高獎,中國工業大獎評審標準和流程堪稱嚴苛。以企業獎的評審標準為例,參與評獎的企業需要在科技水平、經濟效益、能源資源、環境保護、品牌戰略、產品質量、安全生產、社會責任、企業管理、人力資源、企業文化等11個方面接受全面評審,綜合實力最強的企業方能脫穎而出。獎項申報歷時一年半,經協會材料審查和推薦、行業專家評審、相關部門綜合審核、中國工業大獎工作委員表決、實地考察調研、中國工業大獎審定委員會審定及相關部委征求意見等環節,最終產生了中國工業大獎企業。根據《中國工業大獎實施管理辦法》,經過企業自愿申報、行業協會受理、行業專家評審、綜合部門評審、審定委員會審議、征求國家相關部門意見、向社會公示、上報國務院等環節,中國工業大獎才能頒發給獲獎企業。
        獲獎企業和項目都是新時代“中國引領”和“中國創造”的標桿,對增強綜合國力、推動國民經濟發展做出重大貢獻的工業企業和項目。中國工業經濟聯合會會長李毅中表示,歷屆工業大獎反映了改革開放以來我國工業的發展和變化,總結歷屆大獎折射出我國工業發展的一些明顯變化,一是技術經濟水平顯著提高;二是工業調整結構、轉型升級成效明顯;三是國企民企協調共進,民營經濟不斷發展壯大。
        “第五屆中國工業大獎有特殊意義。”中國工業經濟聯合會執行副會長、中國工業大獎工作委員會主任路耀華表示,一是繼續貫徹落實黨的十九大精神,進一步激發推動工業經濟發展的熱情與動力;二是我國經濟正聚焦高質量發展,要引導廣大工業企業向轉型升級迅速、調整結構扎實、保持經濟增長穩健的獲獎企業和項目學習。

 

中國工業大獎
 
樹立標桿,實力引領中國創造
        2018年12月9日,在人民大會堂內,第五屆中國工業大獎發布會如期召開。會上,授予12家企業、11個項目中國工業大獎;授予20家企業、16個項目中國工業大獎表彰獎;授予14家企業、10個項目中國工業大獎提名獎。這張中國工業領域的榜單代表了“中國制造”的最高水平,是中國工業從大到強過程的有力見證,更是樹立了新時代“中國創造”的標桿。獲獎的項目不乏國之重器,從“復興號”動車組,到風云系列氣象衛星,到新一代核潛艇等,以及往屆獲獎的探月工程、國產航母、國家電網等,都代表了當前“中國制造”的最高水平。
        “復興號”中國標準動車組是我國自主研發、具有世界先進水平的新一代動車組,實現了關鍵技術的重要突破,在安全性、經濟性、舒適性、節能環保等方面表現出卓越品質,深受廣大旅客青睞,已成為當代中國的一張亮麗名片。深入實施復興號品牌戰略,中國鐵路持續推進技術創新,研制時速350公里、250公里、160公里等不同速度等級,具有長編、短編等不同編組方式,適應高原、高寒、潮濕、風沙等不同環境需求的自主化、標準化復興號動車組系列產品,鞏固中國動車組技術領先地位,讓更多的復興號奔馳在祖國廣袤的大地上。
        風云衛星是獨立自主的民族工業崛起的縮影,是我國成為氣象強國和邁向航天強國的重要標志。上海航天技術研究院通過兩代四型17星的風云系列氣象衛星研制,建成了我國高低軌協同、穩定業務運行的氣象衛星觀測網,實現對全球全天候、全天時、全譜段觀測,在國際氣象衛星領域形成了中美歐三足鼎立的格局。風云衛星廣泛用于天氣預報、氣候預測、環境監測和防災減災,自投入運行以來,大幅提升了我國天氣預報精度,1998年以來所有影響我國的140余次臺風無一漏報,24小時臺風路徑預報精度由21世紀初的200km提升至目前的70km。
        軍工技術的突破常常帶動民用技術的發展,曾榮獲中國工業大獎的中國探月工程探測器系統,通過該系統的研制,開辟了多個學科領域,牽引和帶動了中國國內基礎工業的發展,促進了中國經濟與社會發展。2012年9月,中國第一艘航空母艦“遼寧艦”成功入列,圓了中國人多年的航母夢,航母的生產者——大連船舶重工,是中國國內建造船舶裝備產品最齊全、綜合實力最強、極具國際競爭力的大型企業集團。國家電網公司的“國家風光儲輸示范工程”是世界首個集風力發電、光伏發電、儲能系統、智能輸電于一體,綜合開發利用新能源的創新工程,為解決世界性難題提供了“中國方案”。
 

2018年中國汽車專利申請公開量,江淮汽車成為自主品牌第一位
 
技術積淀,江淮汽車捧得大獎
        作為中國工業領域最高獎的中國工業大獎,多頒給航母、衛星、高鐵、核潛艇等國之重器,這次為何花落江淮汽車?
        據了解,江淮汽車于2017年5月啟動了創獎工作,從近百家參評企業中脫穎而出,摘得此項大獎。將中國工業大獎的至高榮譽授予江淮汽車,旨在表彰其在推動我國汽車工業由大到強,引領我國工業企業高質量發展,所發揮的示范與引領作用;同時也彰顯了江淮汽車的綜合實力,表明了國家對江淮汽車自主創新、轉型升級所取得成績的肯定,尤其是其55年來在技術領域的深厚積淀和豐碩成果。
        目前,江淮汽車已擁有多個國家級科研平臺、兩個海外研發中心,形成了整車技術、核心動力及軟件系統等完整的正向研發能力。以國內先進、國際領先為目標,江淮汽車在節能減排、智能安全、輕量化、NVH、制造工藝等方面取得一系列重要突破。江淮汽車形成了以本部研發中心為主,海外研發中心、產學研合作、國內外戰略合作、各事業部適應性開發為輔的研發體系,每年將銷售收入的3%到5%作為研發投入。通過堅持不懈的自主創新,江淮汽車成為國內首家專利過萬的車企,截至2018年年底,累計擁有授權專利12333件,其中發明專利授權1750件。


“超能SUV”瑞風S4
 
        在先進節能技術領域,江淮汽車自主研發的1.5T+發動機,集缸內直噴、渦輪增壓、雙可變氣門正時三大主流技術于一身,擁有“低轉速大扭矩”的顯著優勢,其綜合性能已達世界先進水平。國家863計劃重點項目6DCT自動變速箱,實現TCU上層軟件開發完全自主,打破國際壟斷。兩者組成的“白金傳動系”傳動效率更高達94%,兼顧行駛動力性及燃油經濟性。通過48V電機帶動的瑞風M4混動版,整車性能得到了大大提升,完美實現快、省、順、靜的用車體驗。在車輛起步和提速階段,混動系統大大提升了動力水平,達到5缸同時作業,額外提供31%的動力輸出;正常行駛時,發動機始終處于經濟燃油工作區間,綜合油耗下降10%-20%。
        在新能源領域,江淮汽車已系統掌握了電動汽車的電池成組、電機、電控三大核心技術,以及能量回收、驅動與制動電耦合等關鍵技術,尤其在電池熱管理系統技術上取得重大突破,搭載在iEVS4、iEVA60等車型上的新一代電池智能溫控技術,采用獨立液冷循環,可確保車輛電池始終處于10-35攝氏度的工作環境,提高用車安全的同時,大大延長電池壽命。江淮汽車經過3年1700次模擬熱失控試驗開發,在國內率先取得突破,從電芯、簡易模塊、多串模組、電池包、整車五個層次,強制觸發單體熱失控,實現電池包不爆炸、不起火,結合世界一流的熱管理液冷技術,杜絕電池風險。
        在智能網聯領域,由江淮汽車自主研發的“最聽話的車聯網管家”——智聆,可實現全面的多媒體互聯功能,提供全網資訊在線、動態交通在線等服務,已全面搭載在瑞風S4、S7、M4、M6等量產車型上。由江淮汽車與百度共同研發的無人駕駛汽車,基于江淮純電動汽車平臺開發,可達SAE3級水平,已具備自主跟車、車道保持、自動變道、自動超車等功能,能夠在城市快速路、高速公路環境下實現自動駕駛。

 
2019上海車展,江淮汽車旗下新能源產品iEVS4震撼發布。

        編后:汽車是19 世紀第二次工業革命的偉大發明,汽車工業被譽為“現代工業之花”、科學技術的“催化劑”,發達國家無不把汽車工業視為國民經濟的支柱。改革開放以來,我國工業不斷發展,技術經濟水平顯著提高,工業調整結構、轉型升級成效明顯,中國汽車工業在發展過程中,也涌現出新時代“中國引領”和“中國創造”的汽車企業標桿。江淮汽車在數十年的不斷創新發展中,集聚了大量汽車工業領域人才,擁有具有世界先進水平的技術和工藝,他們用實際業績譜寫了中國汽車工業寶貴的一頁。
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